راهکار ها و پیشنهادات

مطالعات بسیار زیادی تاکنون در خصوص کیفیت هوای آزاد شهر تهران (بررسی تغییرات زمانی ـ مکانی)، اثرات بهداشتی ـ اقتصادی آنها، خصوصیات شیمیایی ذرات معلق، خصوصیات سمیت آنها، سهم بندی منابع انتشار و … صورت گرفته است. در تمامی این مطالعات، انتشارات ناشی از وسایل نقلیه یا همان انتشارات ناشی از منابع متحرک یا ترافیک (بیشترین سهم را در انتشار PM_۲.۵، VOCs، NO_X و CO) را به عنوان مهم ترین منابع آلاینده های هوا ذکر کرده اند. علاوه بر این، فعالیت های صنعتی (به عنوان منابع مهم برای آلاینده های SO_۲، PM و NO_X)، نیروگاه های تبدیل و تولید انرژی (به عنوان دیگر منبع مهم برای انتشارات NO_X و PM و همچنین SO_۲) و بخش تجاری و مسکونی (به عنوان دیگر منابع انتشار NO_X) از دیگر منابع انتشار آلاینده های هوا می باشند. به همین علت، بر اساس برنامه های کوتاه مدت و طولانی مدت موفق در کلانشهرهای کشورهای پیشرفته و یا در حال توسعه، توصیه های مختلط و یا ترکیبی زیر برای ارتقاء وضعیت کیفیت هوای آزاد توسط مطالعات مختلف ارائه شده است :

۱) برنامه جایگزین کردن خودروهای سبک و سنگین فرسوده از طریق ارائه مشوق های مالی به صاحبان آنها برای تعویض این خودروها با خودروهای نو و یا با آلودگی های کمتر
۲) گسترش و ارتقاء سیستم حمل و نقل عمومی از قبیل اتوبوس های تندرو، خطوط مترو و حمل و نقل ریلی سبک یا قطارهای سبک
۳) اتخاذ استانداردهای بهتر و به روزتر برای کیفیت سوخت (یورو ۵ و ۶)
۴) کاهش و یا حذف یارانه های سوخت
۵) تشویق یا ایجاد انگیزه برای استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی
۶) تشویق یا ایجاد انگیزه برای استفاده از سیستم حمل و نقل فعال یا غیرموتوری از قبیل پیاده روی و دوچرخه سواری
۷) اتخاذ مالیات ها و جرائم سختگیرانه تر محیط زیستی برای فعالیت های صنعتی و بخش تبدیل و تولید انرژی (از قبیل نیروگاه ها و پالایشگاه های نفت)
۸) استفاده از تکنولوژی های پایدار در فعالیت های صنعتی و نیروگاه ها
۹) استفاده از مالیات سبز برای بخش های تجاری و خانگی در جهت اصلاح رفتارها برای کاهش تولید آلاینده های هوا

دانلود :